當你打開網頁搜尋外匯車的相關資訊時，總是能看見許多打著價格便宜的口號，提供的車款也非常多元的外匯車商或是業務自己打的廣告。只是，這些廣告是否值得信賴呢？
我們可以先看看以下這二則新聞：
「林男聲稱可以7萬元價格，將Aprilia速克達的重型機車賣給姜男，並先向姜男收取3萬元訂金，事後姜男又花了5千元，向林男賣購賣汽車零件，沒想到林男收錢卻不交貨。」
三立新聞買賣都騙！假闊少專詐稀有「外匯車」全台30人受害上當
「用兩面手法進行詐騙，對想買車的人先說可以進口稀有車，收了頭期款卻人間蒸發，對想賣車的人卻是把車開走之後，過戶到自己名下或是乾脆典當賣掉。而且他為了博取信任，合約書本票都簽，雙證件和手印也都會蓋，不過就算簽了也沒保障，他一樣賴帳，現在全台受害人數高達30多人，大家都想找到他。」
從二則新聞中可以得知，外匯車的市場和價格落差之大，容易出現黑心外匯車商或是黑心業務販售車況不明的外匯車，甚至中間人捲款落跑的事件也經常發生，對於想買外匯車的消費者來說，無疑增加許多風險。
如果你近期想要購入外匯車，不妨先參考本篇文章中，選擇理想外匯車商的三大細節，避免落入有心人士的陷阱，徒增消費糾紛。
如何選擇外匯車商細節一：車況是否明確？
由於外匯車是國外的中古車直接運回台灣做販售，因此消費者很難像國內購買車子時，可以仔細了解並查看車況，這也導致「車況不明」成為外匯車市場中，最常發生的消費糾紛。
想要避免買到車況不明的外匯車，建議可以優先查看該輛車是否有提供「Carfax」以及「Autocheck」等兩份車況報告。
這二份報告中會完整指出，該輛車的維修保養紀錄、事故、損壞情形、里程數、經歷過幾個車主等等的詳細資訊。不過需要特別留意的是，兩份報告雖然都來自美國監理站、保險公司、原廠的資料，但彼此間的資料更新速度偶有落差，建議報告的時間點落在大約3~6個月內，會比較貼近車子的真實狀況。
除了Carfax、Autocheck的報告外，國內的外匯車商大多還會額外提供GOO第三方檢驗報告，這是一份來自1979年成立的日本自動車鑑定協會JAAA所創立，在2014年獨家引進台灣的第三方車輛鑑定機制，是目前國內知名度&信賴度表現都相當不錯的檢驗，珈裕在關於GOO認證的細節，這篇文章中也有完整的說明。
不妨花點時間了解，讓自己更容易從報告掌握車況。
選擇外匯車商細節二：進口報關流程是否透明
國內對於進口車的規範可說是一年比一年還要嚴格，關稅和奢侈稅也年年漲價，更別說車輛檢測的費用。因此，在進口報關的部分，若資訊不夠透明，外匯車商或業務也沒有善盡溝通的責任，就很容易引發補繳關稅等糾紛。
雖然大多數車商在評估進口時，所有相關費用都會採取實報實銷的方式，但是一台車經過下訂、檢測、運送，中間會有很多不確定因素影響到港時間，就會為消費者帶來更多費用上漲的風險。
建議除了留意外匯車商提供的進口報關流程是否透明外，也可以優先選擇擁有「在庫實車」的外匯車商，因為在庫實車的價格已經固定，不會受到關稅影響，也可以現場查看車況，降低交易風險。
本公司珈裕國際車業就有上百輛日本GOO專業鑑定的在庫實車，更提供一年兩萬公里的安心保固，以及多位專業的承辦人員，讓你買的放心，開車也安心！
選擇外匯車商細節三：是否有提供後續保固與維修
大家都知道「買車容易養車難」，即便成功入手一台優質的外匯車，後續的保養維修才是真正的考驗，如果外匯車商可提供一定時間內的售後維修&保固，當然就可以列為首選；或是你也可以回原廠、找自己認識的第三方車廠也可以。
最重要的前提是，一開始購買前，車況一定要在合理的標準範圍內，以免車輛入手後，整天大修小修，累積的維修費用也將不可小覷。
隨著外匯車市場的壯大、網路的發達、資訊的透明，雖然帶來大量的交易，卻也無形中增加了許多交易的風險。此時提供服務的外匯車服務商，就扮演著非常重要的角色，除了要幫助消費者挑選出車況優質的外匯車，還要能降低消費糾紛的風險。
珈裕國際車業憑藉著多年的外匯車買賣經驗，以及顧客為本的服務理念，提供優質且值得信賴的外匯車交易服務，並堅持每一輛在庫實車都提供完整的車況報告與GOO專業鑑定，更提供一年兩萬公里的安心保固，每一位承辦人員也經過嚴格的教育訓練。
希望每一位前來賞車、買車的消費者，都能獲得最安心、最高品質的體驗。歡迎與我們聯繫，在珈裕現場賞車、看車。
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